El equipo de un restaurante con estrella Michelin abrirá un asador coreano en el distrito teatral
Gui abrirá sus puertas el 22 de febrero. Este restaurante de carnes asiáticas y coreanas, con capacidad para 130 comensales, es obra del chef Sungchul Shim, creador del restaurante Kochi, especializado en menús degustación coreanos de temporada, y del restaurante Mari, ambos galardonados con estrellas Michelin.
El restaurante de sopa de pescado de Flushing abrirá sus puertas en el Upper West Side.
El restaurante chino de sopa de pescado Nai Brother, que ya cuenta con locales en Bensonhurst y Long Island City, abrirá sus puertas en el Upper West Side, según informa West Side Rag, en Broadway, entre las calles 108 y 109. Su menú se centra en sopas de pescado al estilo chino con distintos niveles de picante. La clásica lleva mostaza encurtida, pimientos y verduras; la picante mala; y la dorada, pimientos picantes encurtidos. El menú ofrece más opciones además del pescado, como el mao xue wang, con callos de res, jamón y verduras. El restaurante también sirve sus bebidas xiaofang, su versión del boba. El local hermano de Flushing figura como cerrado.
Din Tai Fung ahora ofrece comida para llevar.
El famoso restaurante taiwanés Din Tai Fung —el local más grande del mundo en Nueva York— ahora ofrece dumplings y otros platos para llevar. Los pedidos solo se pueden realizar en línea a través de dtf.com; los comensales deben recoger su pedido durante el horario de cena en la plaza ubicada en la esquina de la calle 50 y Broadway, junto a Equinox. El servicio de entrega a domicilio a través de plataformas como Grubhub, DoorDash y Uber Eats solo está disponible durante el almuerzo, de 11:00 a 15:00.
Propuesta preliminar de la ciudad para regular las aplicaciones de reparto.
Una propuesta del Ayuntamiento de Nueva York exigiría que las empresas de aplicaciones de reparto se registren en el Departamento de Transporte, según informa Streets Blog NYC. Estas empresas estarían obligadas a crear una lista de trabajadores y a proporcionar datos de los viajes al Departamento de Transporte. «Esto revolucionaría el sector, obligando a las empresas a comportarse más como empleadores que contratan trabajadores y menos como empresas tecnológicas que facilitan un proceso del que están prácticamente excluidas», señala el blog. Sin embargo, los grupos de defensa de los derechos laborales abogan por una mayor protección para los empleados. «Cualquier proyecto de ley que pretenda responsabilizar a las empresas debe incluir medidas de protección contra la desactivación de cuentas y otras protecciones adicionales para los trabajadores», afirma Ligia Guallpa, del Proyecto de Justicia Laboral.
